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  • 【世界上最大的飛機】 世界最大飛機排名

    時間:2020-05-08 02:28:03 來源:有好資料網 本文已影響 有好資料網手機站

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      世界上最大的飛機有多大?你知道嗎?小編這就告訴你!

      安-225的產生與革新

      安-225“夢幻”是目前世界上最大的運輸機,它不僅占據體積最大的運輸機的世界記錄,載重量也是最大的。該機由蘇聯安東諾夫設計局研制,1985年中期開始設計,1988年12月21日原型機首次飛行,1989年5月13日首次作了背帶“暴風雪”號航天飛機的飛行。至今該機只生產了1架。

      安-225與“暴風雪”號航天飛機關系密切,實際上其研制的初衷之一就是作為“暴風雪”航天飛機的運輸轉移平臺。安-225在原載重量世界記錄保持者——安-124的基礎發展而來,因此很多地方和安-124相似。安-225的總重和載重能力都比124增加了50%,機身加長,客艙的基本橫截面和機頭艙門未變。機體較大的變化為垂直尾翼由單垂尾改成雙垂尾,兩個垂直尾翼安裝在帶上反角的水平尾翼兩端,所有翼面都后掠,方向舵分為上下兩段,升降舵則分為三段。另外安-225取消了后部裝貨斜板/艙門,一來機頭艙門已足夠巨大,二來運送“暴風雪”號時并不需要尾艙門。

      安-225的運貨實力

      安-225的貨艙內可裝16集裝箱,大型航空航天器部件和其他成套設備,或天然氣、石油、采礦、能源等行業的大型成套設備和部件。機背能負載超長尺寸的貨物,如前蘇聯的“暴風雪”號航天飛機及其配套的“能源”號運載火箭。這樣將大型器件從生產裝配廠出發,可以完整的、不需拆卸的運至使用場所,既保證了產品質量,又縮短了運輸周期。

      安-225的飛行力量

      安-225采用6臺扎波羅什“進步”機器制造設計局的D-18T渦扇發動機,單臺推力為229.5千牛,裝有反推力裝置。 其機組包括6名空勤人員,為正副飛行員、2名飛行工程師、領航員和通訊員。

      駕駛員和副駕駛員座椅高度可調節,且可轉動,以便出入駕駛艙。2名飛行工程師面朝駕駛艙左壁而坐。領航員和通訊員在駕駛員背后面朝后壁而坐。機翼中央段后底層貨艙上方為運載60-70人員的客艙。主要機載設備和安-124大致相似,帶自動飛行操縱系統和活動地圖顯示器機頭內裝有前視氣象雷達和下視地圖/導航雷達,有慣性、羅蘭和歐米加導航設備。

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